中国电信告诉你，这条“海底长城”有多“燃”！

2020-05-28 09:45

一根根比头发丝还细，埋在海床下的海底光缆，传输着全球95％以上的国际数据。国际海底光缆就像是分布在地球上的密密麻麻的血管，它是全球互联网的血管，凭借着高速、超大带宽、超远距离传送特点，满足了全球通信行业的发展，成为全球数字化、一体化的重要基础设施，有人将其形象地称之为“海底长城”。

在今年全国“两会”期间，全国人大代表中国电信汕头公司网络部资深技术主管陈颖宇提出关于优化国际海光缆建设项目环评审批、严厉打击海光缆保护区内违规渔业作业活动等建议。陈颖宇认为，国际海光缆通信是我国与世界主要国家和地区实现网络互联的最主要方式。随着我国全方位对外开放的进一步深化，对国际互联网带宽提出更高的需求，国际海光缆建设将迎来重要发展窗口期。

随着5G时代的到来，国际互联网流量增长持续提升，数据中心互联及互联网带宽需求也在持续增长，作为光缆中的一个特殊产品海底光缆也将迎来爆发期。

在海缆通信领域，中国电信在三大运营商里占主导地位。据悉，目前中国有三个海底光缆登陆点，分别是汕头、上海和青岛，前两个为中国电信所有，后一个隶属于中国联通。而汕头国际海缆登陆站是亚欧、中美和亚太2号、东南亚日本海缆的主干站和唯一的汇接站，是亚太地区重要的国际电路转接中心。

“国际光缆的互联互通水平直接关系到一个国家的国际通信水平。中国电信通过陆海空天的网络连接祖国大江南北，促进全球互联互通。中国电信积极落实国家‘一带一路’战略，推动信息基础设施建设，让中国通向世界的‘信息高速公路’越来越宽。”业内人士马继华如是说。

承接“一带一路”，助力国际通信网跻身全球第一梯队

海底光缆作为当代国际通信的重要手段，光缆的多少，反映一个国家与互联网的联系程度。自1993年中国第一条海底光缆——中日海底光缆正式开通以来，海底光缆逐步发展成为中国国际通信最重要的承载方式。

1996年，中国电信主动发起建设中美直达海底光缆。这条光缆由中国电信、日本KDD和NTT、美国AT＆T和MCI等来自9个国家和地区的40家运营商共同投资运营，1997年开始建设，2000年开通，呈环形网络，共有九个登陆点（我国上海崇明和广东汕头均为全登陆），总长约30000公里，能解决100万路电话的通话需求。中美海缆系统作为中美间第一条直达海缆，曾是中美间和东亚间容量最大、技术最先进的海缆，在世界范围内产生了深远影响。

此后，中国电信再度发起建设了亚太2号光缆网络（APCN2），全长19000公里，共有10个登陆站（含上海崇明、广东汕头），2001年投产。这进一步巩固了中国电信在海缆建设领域的地位，提升了我国运营商的国际话语权。

2015年5月，中国电信宣布联合中国大陆、中国台湾、韩国、日本和美国等6家全球合作伙伴共同启动新跨太平洋国际海底光缆（New Cross Pacific，简称NCP）工程建设。NCP海底光缆连接中国大陆、中国台湾、韩国、日本，向东直达美国。工程完成后，成为亚洲至北美间传输容量最大、时延最小的海底光缆。

目前，中国电信国际海陆缆通达全球72个国家和地区，建立了全球5大流量转接中心。

陆海空天全方位通信服务，展现网络强国“智慧力量”

作为唯一拥有卫星通信牌照的基础电信运营商，中国电信拥有覆盖陆海空天、无处不在的智能网络，可提供泛在、高速、安全、可靠的网络服务。在南极冰川、天空和海洋、高原和戈壁、城市和农村、跨越空间的飞机和高铁上，中国电信通过海缆、陆缆、卫星、4G、5G、WiFi，已经构筑了一张陆海空天、无处不在的通信网络。

在极冷的南极，中国电信在2014年11月架设了天翼基站，由此成为第一个在南极建设移动基站的国内运营商。

在东海，中国电信的海光缆监控站随时扫描掌握海缆运营情况。一旦发现故障，专业的海缆维修船可以从水面、高科技的海底机器人可以从水下，快速架设和修复海光缆。

在空中，如果您乘坐东航、厦航、南航、海航等航班，中国电信通过卫星在飞机上提供WiFi接入，您就可以在飞机上享受到上网的便捷。

在蜿蜒曲折的“天路”上，中国电信已经将光缆架到了“世界屋脊”的西藏，当前西藏所有县及以上城区100％实现了全光网络覆盖。更为值得注意的是，中国电信的5G网络也已“攀登”上珠穆朗玛峰。

而在广阔的城市和农村，中国电信专业装维人员正在以他们娴熟的技能，架设光纤和基站，为百姓提供高速信息网络。

中国电信的建网布局全方位展现了其强大的陆海空天网络连接能力，以及筑力网络强国的能力和信心。

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