港珠澳大桥4G全覆盖 40米海底隧道信号依然满格

2018-10-28 06:41

10月24日，港珠澳大桥正式通车，随大桥一起畅通的，还有4G网络。世纪工程的完美建成，少不了稳定可靠的通信保证。据现场实测，由中国铁塔牵头承建的港珠澳大桥公网通信工程已全部完工，大桥、海底隧道、东西人工岛全程实现了4G信号覆盖，电信、移动、联通三家运营商的4G网络测试结果均是全优。

（中国铁塔技术人员在港珠澳大桥龙门架上检测维护基站通信设备）

世纪工程见证共享成效

“通信项目已通过电信、移动、联通三家运营商的网络验收测试。”中国铁塔珠海市分公司总经理冯程说，信息“大桥”与港珠澳大桥实现了同步规划、同步设计、同步建设。

经测试，在港珠澳大桥深达40米的海底沉管隧道内，手机上的4G网络信号依然满格。中国内地三大运营商在该桥实现覆盖，持有香港及澳门电话卡的港澳居民，在开通内地营运商的漫游服务后，即可在桥上使用。

但是，在港珠澳大桥上，我们没有看到以往高大粗的通信塔，那是因为所有的通信设备都“隐藏”在大桥的流畅和壮美之中。据中国铁塔珠海市分公司项目经理杨凯介绍，此次港珠澳大桥公网通信工程创新采用了综合解决方案，“共建共享成效优”是其最大的亮点。主要在于铁塔公司提前介入了大桥设计方案，在公网通信建设上全部利用桥体龙门架、机房、管道、电力等大桥自有资源，保持了大桥本身设施资源的完整和优美。比如，在桥梁主体中，采用共享大桥门架资源方案，共利用25个龙门架安装了高增益天线。

共享的效益还体现在“一家建设多家使用”方面。铁塔公司在大桥上建设的公网通信设施已供电信、移动、联通三家运营商100％使用，并实现机房共享率为100％，杆塔共享率为100％，传输及电力配套共享率为100％。同时，共享后的投资比不共享各自建所需总投资节省约60％，建设周期缩短了65天，降低了建设成本，节约了社会资源，形成了良好的行业及社会效益。

伴随“超级工程”而来的是“超级难度”

要将基站设施完美融入大桥，在大桥之上再搭建一座信息“天桥”，这并非易事。从港珠澳大桥公网通信工程从需求承接到工程完结共历时三年零两个月，设计难度和建设复杂程度在整个行业都从未遇到过。

（公网通信基站天线被安装到港珠澳大桥龙门架上）

据杨凯介绍，港珠澳大桥工程包含桥梁主体、隧道、人工岛三种覆盖场景，每种场景的交付历程都极为艰难。

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